новости компании о Проблемы и решения в пользе всеобщей испытывая машины

Проблемы и решения в пользе всеобщей испытывая машины
1. Всеобщая испытывая машина глохнет или не двигает
①Светоэлектрический переключатель в конце мотора несен вне после деятельности долгого времени.
Решение: Замените светоэлектрический переключатель www.lyxyantech.com
②Проблема с установкой параметра программного обеспечения
Решение: переустановите параметры программного обеспечения



2. Зыбкость нул пунктов значения силы всеобщей испытывая машины
После того как испытывая машина будет использована на несколько лет, нул пунктов значения силы вообще будет изменять вверх и вниз.
①Цепь масла прегражена
Решение: заменяйте масло снова и очищайте цепь масла
②Напряжение тока используемое машиной неустойчивое www.lyxyantech.com
Решение: Используйте регулятор напряжения тока для того чтобы отрегулировать напряжение тока
③Датчик был поврежден столкновением
Решение:
A. заменяйте датчик снова
B. переустановите испытывая машину.



3. Ошибки в результатах измерения испытывая машины
Электронная всеобщая испытывая машина
①Часть хозяина
Если главный двигатель не установлен горизонтально, то он причинит трение между работая поршенем и стеной цилиндра работы, приводящ в ошибках. Вообще выражаемая через положительная разница, и как повышения нагрузки, приводя ошибка постепенно более небольшая
 ②Часть силомера
Часть силомера не установлена горизонтально, который причинит трение между подшипниками вала маятника, которое вообще поворачивает вне для того чтобы быть отрицательной разницей.
Вышеуказанные 2 вида ошибок имеют относительно большой удар по небольшому измерению нагрузки, но имеют относительно небольшой удар по измерению большой нагрузки.
Решение:

a. Во первых проверите ли установка испытывая машины ровна. Используйте уровень рамки для того чтобы выровнять главную машину в перпендикуляре 2 направлений друг к другу на наружном кольце цилиндра работы.
 
b. Отрегулируйте фронт и назад уровень силомера на фронте бара маятника, выровнять и зафиксировать край бара маятника с внутренней выгравированной линией, и используйте уровень для того чтобы положиться против стороны бара маятника для того чтобы отрегулировать левый и правый уровень тела.