Piyasada yaygın olarak kullanılan balans makinelerinin ölçüm yöntemleri başlıca olarak bilezikli kayışlı tahrik, kendinden tahrikli, üniversal mafsallı tahrik vb.
Halka kayış dengeleme makinesi: halka kayış tahriki, dengeleme makinesinin yüksek hassasiyetine sahip bir sürüş yöntemidir.Dengeleme makinesinin kauçuk sonsuz kayışından veya ipek dokuma sonsuz kayışından geçer ve rotorun dönüşünü ölçmek için motor kasnağı tarafından tahrik edilir.Bu nedenle, halkalı kayış balans makinesi rotorun ölçülmesini gerektirir. Yüzey düzgün bir silindirik yüzeye sahip olmalıdır.Yüzey düzgün değilse veya düzensiz bir şekle sahipse, döngülü kayışlı tahrik yöntemi başarılı olmayacaktır.
Halka kayış tahrikinin avantajları: rotorun dengesizliğinin ölçümünü etkilemez, dinamik balans yüksek hassasiyete sahiptir ve işlem basittir.
Kayış tahriklerinin dezavantajı: Ölçüm rotorunun düz bir silindirik yüzeyi olmalıdır.
Kendinden tahrikli balans makinesi: Kendinden tahrikli teknoloji, döndürmek için rotorun gücünü kullanır.Kendinden tahrikli, terazi doğruluğu üzerinde en az etkiye sahip olan sürüş yöntemidir ve terazi doğruluğu en yüksek seviyeye ulaşabilir.Ancak, yalnızca yapısı izin veren özel rotorlar bu tahrik yöntemini kullanabilir.
Kendi kendine sürüşün avantajları: gerçek çalışma durumunu simüle ederek ölçüm, yüksek denge doğruluğu ve bileşen montajından kaynaklanan ikincil denge hatalarının ortadan kaldırılması.
Kendi kendine sürüşün dezavantajları: Sadece yapısı izin veren özel iş parçaları bu sürüş yöntemini kullanabilir.
Üniversal mafsal dengeleme makinesi: Üniversal mafsal tahrikinin prensibi, dengeleme makinesinin rotora büyük tork iletebilen ana mil aracılığıyla bağlanmasıdır.Fan pervaneleri gibi büyük rüzgar direncine sahip rotorları sürmek için uygundur, ancak kardan mafsalının dengesizliği ölçüm rotorunu etkileyecek ve balans doğruluğunu engelleyecektir (bu nedenle kardan mafsalının dengesi kullanımdan önce düzeltilmelidir).Farklı rotor tiplerine uygun çok sayıda bağlantı diski.
Üniversal mafsal tahrikinin sürüş avantajları: Düzensiz görünüme sahip rotorlar için uygundur ve şanzıman torku yüksektir.
Üniversal mafsal tahrikinin dezavantajları: kardan mafsalının dengesizliği, rotorun dengesini etkileyecek ve balansın doğruluğunu engelleyecektir.Ayrıca, farklı rotor tiplerine uyum sağlamak için çok sayıda bağlantı plakası yapılmalıdır ve ölçüm doğruluğu düşüktür.
Balans makinesi, titreşimi azaltmak, performansı artırmak ve kaliteyi artırmak için gerekli bir cihazdır.Her dengesiz rotor, dönüşü sırasında destek yapısında ve rotorun kendisinde bir baskı oluşturur ve titreşime neden olur.Rotorun dinamik dengesi çok gereklidir.Shenman dengeleme makinesi, dönen durumdaki rotorun dinamik dengesini test etmek içindir;dinamik balans makinesinin ana performansı, ulaşılabilecek minimum artık balanssızlığı kullanmaktır.
İlgili kişi: Mr. liang
Tel: 8613711888650
Faks: 86--13827265866