Productdetails:
|
Max Mass van Werkstuk: | 5kg, 16kg, 42kg, 65kg, 100kg | Max Diameter van Werkstuk: | 450mm, 510mm, 800mm |
---|---|---|---|
Saldosnelheid: | Regelgeving van de frequentie de stepless snelheid | Motormacht: | 1,1 KW, 1.5KW, 2.2KW, 3KW |
Het kleinste uitvoerbare overblijvende onevenwicht: | emar≤ 2g.mm/min | Onevenwichtsdalingspercentage: | URR≥95% |
Het meten van oppervlakte: | Enige kant | ||
Markeren: | Stevige dynamische balanceermachine,multifunctionele dynamische balanceermachine,antislijtage verticale dynamische balanceermachine |
De enig-Opgeruimde Verticale In evenwicht brengende Machine van het Dynamaticsaldo Machine
Verticaal Dynamisch In evenwicht brengend Machineoverzicht
De in evenwicht brengende die machine is een instrument wordt gebruikt om het onevenwicht van de rotor te bepalen. De in evenwicht brengende machine is een hard-gesteunde in evenwicht brengende machine. Het schommelingskader is zeer stijf. Het meetresultaat van de dynamische in evenwicht brengende machine wordt gebruikt om het onevenwicht van de rotor te verbeteren, zodat de trilling produceerde wanneer de rotor roteert of op de trilling op het lager wordt verminderd tot de toelaatbare waaier om het doel te bereiken om trilling te verminderen handelt, prestaties te verbeteren en productkwaliteit te verbeteren.
De herz-9704A enig-Opgeruimde Verticale In evenwicht brengende Machine, is een nieuw type van stabilisatormateriaal dat snel de laatste jaren een brede waaier van gebruik heeft ontwikkeld en gehad. Het is geschikt om het enig-opgeruimde saldo van schijfvormige werkstukken in de verticale staat te kalibreren. Het is hoofdzakelijk geschikt voor ventilators, bladen, drijvende kracht, en Diverse schijfvormige delen zoals remmen, koppelingen, remtrommels, klemmen, malende wielen, zaagbladen, katrollen, enz. worden getest en voor saldo verbeterd.
Verticale Dynamische In evenwicht brengende Machinetoepassing
Het is hoofdzakelijk een hard-draagt in evenwicht brengende machine die high-precision mechanische gedeelten en geavanceerde elektrodelen combineert. Deze reeks producten is één van de enig-opgeruimde hard-draagt verticaal die machines in evenwicht brengen ontwikkeld die, door ons die bedrijf worden ontworpen en worden vervaardigd op de kerntechnologie in binnen- en buitenland wordt gebaseerd. , Is momenteel het internationaal geavanceerde die model, op allerlei roterende werkstukken, wordt toegepast zoals: de remschijven, de koppelingen, de remtrommels, de drijvende kracht van de waterpomp, de vliegwielen, de toestellen, de katrollen, de flenzen, de ventilatordrijvende kracht, de zaagbladen, de hulpmiddelen, de malende wielen, de Saldoopsporing en de correctie van tractie rijden en andere delen.
Deze machine is uitgerust met speciale inrichtingen en het is geschikt te installeren. Zijn kenmerken hebben de voordelen van hoge precisie, hoog rendement, geschikte verrichting, intuïtieve vertoning, snelle meting, stabiele prestaties, en het gebruik van het apparaat van de de snelheidscontrole van de frequentieomzetting om de snelheid te controleren.
Het elektromechanische meetsysteem kan met een meetsysteem van de microcomputer digitale vertoning of een computermeetsysteem worden uitgerust.
Verticale Dynamische In evenwicht brengende Machineeigenschappen
3. Het permanente principe van de kaliberbepalingsmeting, hoge nauwkeurigheid, die uiterst hoge aanvankelijke onevenwichtigheid toestaan;
4. Uitgerust met speciale inrichtingen, met hogere nauwkeurigheid en het gemakkelijkere vastklemmen;
5. Geavanceerd elektromeetsysteem, vriendschappelijke mens-machine interface, volledige functies
Doel
Een uit zijn evenwicht gebrachte rotor produceert een druk op zijn ondersteunende structuur en rotor zelf tijdens zijn omwenteling, en veroorzaakt trilling. Daarom is het dynamische saldo van de rotor zeer noodzakelijk. De in evenwicht brengende machine moet het dynamische saldo van de rotor in de roterende staat controleren. De functie van dynamisch saldo is:
●Verbeter de kwaliteit van de rotor en zijn componenten
●Verminder lawaai
●Verminder trilling
●Verbeter het proefleven van bijrollen (lagers)
●Verminder gebruikersongemak
●Verminder de machtsconsumptie van het product
Verticale Dynamische In evenwicht brengende Machine Technische Parameters
Model | Herz-9704a-5 | Herz-9704a-16 | Herz-9704a-42 | Herz-9704a-65 | Herz-9704a-100 |
Max Mass van Werkstuk (kg) | 5 | 16 | 42 | 65 | 100 |
Max Diameter van Werkstuk (mm) | Ø450 | Ø510 | Ø800 | ||
Saldosnelheid (r/min) | Regelgeving van de frequentie de stepless snelheid | ||||
Motormacht (kW) | 1.1 | 1.5 | 2.2 | 3 | |
Het kleinste uitvoerbare overblijvende onevenwicht (g.mm/min) | emar≤2 | ||||
Onevenwichtsdalingspercentage (%) | URR≥95% | ||||
Het meten van oppervlakte | Enige kant | ||||
Het meten van systeem | Microcomputer digitaal elektromeetsysteem (facultatief computermeetsysteem) | ||||
Nota: De technische parameters van de bovengenoemde reeks in evenwicht brengende machines zijn voor slechts verwijzing. De specifieke parameters en de citaten moeten volgens de daadwerkelijke situatie van de rotor van het werkstuk van de gebruiker worden bepaald, en kunnen ook worden aangepast. |
De berekening van het onevenwichtsbedrag
Waar mper het toelaatbare onevenwicht is:
M: vertegenwoordigt het gewicht van de rotor, is de eenheid kg
G: vertegenwoordigt de rang van de saldonauwkeurigheid van de rotor, is de eenheid mm/s
r: vertegenwoordigt de correctiestraal van de rotor, is de eenheid mm
n: vertegenwoordigt de snelheid van de rotor, is de eenheid t/min.
Bijlage
De rang van de saldokwaliteit | Eper.ω mm/s | Type van rotor |
G 0,4 | 0,4 | As, malend wiel, motorrotor en gyroscoop van precisiemolen |
G 1 | 1 |
Bandrecorder en platenspeler, CD, DVD-aandrijving, de aandrijving van de malende machineas en elektrisch kabinet, klein anker voor speciale vereisten
|
G 2,5 | 2.5 |
Gas en stoomturbines, werktuigmachineaandrijving, speciale vereisten van middelgrote en grote motorrotoren, de trommels van de computeropslag of schijven, de rotoren van de turbinecompressor, kleine ankers die aan geen één van de twee voorwaarden van G6.3, turbo-gedreven pompen voldoen
|
G 6,3 | 6.3 |
Document de machinetrommels, de drukperstrommels, de hoofdturbinetoestellen van koopvaardijschepen en mariene schepen, de trommels van de hoge snelheidsseparator, de ventilators, de ventilators, de ventilators, de rotordelen van luchtvaartgasturbines, de vliegwielen, de pompdrijvende kracht, de werktuigmachines en de algemene machines, de over het algemeen middelgrote en grote motorrotor (de hoogte van het schachtcentrum meer dan 80mm) produceerden kleine ankers in massa de waarvan installatievoorwaarden niet gevoelig voor trillingen zijn. De apparaten van de trillingsisolatie worden, en individuele delen van de motor voorzien van speciale vereisten. Compressorrotoren.
|
G 16 | 16 |
De drijfassen met speciale vereisten (propellerschachten, universele gezamenlijke drijfassen), delen van molens, delen van landbouwmachines, individuele delen van automobiele motoren, de delen van de trapasaandrijving van zes-cilinder en motoren met meerdere cylinders met speciale vereisten, metallurgie, de chemische industrie, Delen van continu procesmachines in aardolie en andere raffinaderijen, hoofdturbinetoestellen van schepen (koopvaardijschepen), centrifugaalseparator trommelt
|
G 40 | 40 |
Automobiele wielen, hubs, randen, wielassemblage, drijfassen, elastically geïnstalleerde zes-cilinder of meer apparaten van de de trapasaandrijving van de hoge snelheids viertakt (benzine of diesel) motor, en de aandrijvingsapparaten van de motortrapas voor auto's, vrachtwagens en locomotieven.
|
G 100 | 100 |
Het apparaat van de trapasaandrijving van zes-cilinder of meer hoge snelheidsdieselmotor, volledige motor (benzine of diesel) van auto, vrachtwagen en locomotief
|
G 250 | 250 |
Het stijf opgezette apparaat met vier cilinders van de de trapasaandrijving van de hoge snelheidsdieselmotor
|
G 630 | 630 |
Het stijf geïnstalleerde apparaat van de trapasaandrijving van grote viertaktmotor, elastically geïnstalleerde apparaat van de trapasaandrijving van mariene dieselmotor
|
G 1600 | 1600 |
Het stijf opgezette apparaat van de trapasaandrijving van grote tweetakt- motor
|
G 4000 | 4000 |
Het apparaat van de trapasaandrijving van mariene dieselmotor met lage snelheid met oneven aantal stijf geïnstalleerde cilinders
|
Nota: Alvorens u een in evenwicht brengende machine kiest, zou u het saldoniveau van de rotor eerst moeten bepalen
Nota: Bepaal het niveau van het rotorsaldo alvorens u de in evenwicht brengende machine kiest |
Contactpersoon: liang
Tel.: 8613711888650
Fax: 86--13827265866