Ποιοι είναι οι λόγοι της ολίσθησης της μηχανής δοκιμής εφελκυσμού και οι διαδικασίες λειτουργίας του εξοπλισμού;
Η μηχανή δοκιμής εφελκυσμού ονομάζεται επίσης γενική μηχανή δοκιμής υλικού, που χρησιμοποιείται για την εκτέλεση στατικού φορτίου, τάσης, συμπίεσης, κάμψης, διάτμησης, αποφλοίωσης και άλλων μηχανικών ιδιοτήτων διαφόρων υλικών.Το τεχνικό προσωπικό της εταιρείας μας θα μοιραστεί μαζί σας τον λόγο και τη διαδικασία λειτουργίας της μηχανής δοκιμής εφελκυσμού!
1. Λόγοι για την ολίσθηση της μηχανής δοκιμής εφελκυσμού κατά τη χρήση
1. Οι ανθρώπινοι παράγοντες προκαλούν την ολίσθηση της μηχανής δοκιμής εφελκυσμού
Ο λόγος για την ολίσθηση της μηχανής δοκιμής εφελκυσμού που προκαλείται από ανθρώπινους παράγοντες είναι ότι ο χειριστής δεν πάτησε το κουμπί δοκιμής κατά τη διάρκεια της δοκιμής.Η σωστή μέθοδος λειτουργίας προκαλείται από δύο κύριους παράγοντες: το μήκος του σφιγκτήρα δείγματος είναι μικρό και οι σιαγόνες του σφιγκτήρα δεν έχουν επιλεγεί σωστά.
2. Το δοκιμαστικό μήκος σύσφιξης είναι μικρό.
Ο σωστός τρόπος χρήσης της στερέωσης της μηχανής δοκιμής εφελκυσμού της μηχανής δοκιμής θα πρέπει να είναι, όταν το μήκος στερέωσης του δοκιμαστικού τεμαχίου είναι ίδιο με το μήκος της επιφάνειας του δοντιού στερέωσης, χρησιμοποιήστε πρώτα εξωτερική δύναμη για να δημιουργήσετε αρχική τριβή στο την επιφάνεια σύσφιξης, και μετά περάστε τον ελεγκτή Η δοκός κινείται για να φορτώσει το δείγμα.Όταν η δύναμη τριβής τραβάει τις σιαγόνες (στόμιο σε σχήμα σφήνας) λόγω της δράσης της κεκλιμένης επιφάνειας, όσο μεγαλύτερη είναι η αξονική τάση, τόσο μεγαλύτερη είναι η δύναμη σύσφιξης που δημιουργείται.Σχεδιασμένο σύμφωνα με την προαναφερθείσα μέθοδο σύσφιξης και με ομοιόμορφη θλιπτική τάση, σχεδιάζεται ένα μεγάλο άνοιγμα σε σχήμα σφήνας με δύο κεκλιμένες επιφάνειες στο σώμα σύσφιξης της μηχανής δοκιμής.
Ωστόσο, ορισμένοι χειριστές δεν λειτουργούσαν σύμφωνα με τις απαιτήσεις της μηχανής δοκιμών.Το μήκος σύσφιξης του δείγματος είναι πολύ μικρό ή ο χρόνος επεξεργασίας του δείγματος είναι πολύ μικρός, με αποτέλεσμα ανομοιόμορφη δύναμη στην κεκλιμένη επιφάνεια της σφήνας και τοπική πίεση στη σφήνα.Υπερβαίνει κατά πολύ την αντοχή διαρροής του υλικού, με αποτέλεσμα πλαστική παραμόρφωση του σφηνοειδούς στομίου, σοβαρή ανατροπή και κατάρρευση ή φθορά της κεκλιμένης επιφάνειας του σφηνοειδούς στομίου.Σε αυτήν την περίπτωση, ο σφιγκτήρας θα συνεχίσει να χρησιμοποιείται, μειώνοντας έτσι τη γωνία του σφηνοειδούς ακροφυσίου, επιδεινώνοντας την κατάσταση τάσης του σώματος του σφιγκτήρα και προκαλώντας ολίσθηση.
3. Λανθασμένη επιλογή σφιγκτήρων
Οι σφιγκτήρες του ελεγκτή τάσης έχουν διάφορες προδιαγραφές και επιφάνειες σύσφιξης.Για διαφορετικά δείγματα χρησιμοποιούνται διαφορετικά τσοκ.Ορισμένοι χειριστές χρησιμοποιούν μεγάλα φωτιστικά κατά τη δοκιμή.Η σύσφιξη ενός δείγματος με μικρή διατομή ή η χρήση ενός επίπεδου τσοκ για τη σύσφιξη ενός μεγαλύτερου δείγματος, θα κάνει τον σφιγκτήρα και το δείγμα να μην είναι σφιχτά, μειώνοντας έτσι σημαντικά τον συντελεστή τριβής.Η πιο διαισθητική απόδοση είναι ότι οι φολιδωτές κορυφές του εξαρτήματος ισοπεδώνονται από τον διαιρέτη και η τριβή είναι μεγάλη.Το πλάτος μειώνεται.Όταν η δύναμη στο δείγμα αυξάνεται σταδιακά για να φτάσει στη μέγιστη δύναμη στατικής τριβής, το δείγμα θα γλιστρήσει, προκαλώντας ψευδή διαρροή στην επιφάνεια.
3. Ο εξοπλισμός προκαλεί ολίσθηση της μηχανής δοκιμής εφελκυσμού
Ο κύριος λόγος για τον εξοπλισμό είναι ότι όταν το φορείο τραβάει το δείγμα, η κλίμακα του οξειδίου πέφτει στην κεκλιμένη επιφάνεια της σφήνας, προκαλώντας την ολίσθηση του φορείου.Η κλίμακα οξειδίου του μεταλλικού οξειδίου παράγεται κατά τη διαδικασία τάνυσης του μεταλλικού δείγματος.Η κλίμακα του οξειδίου θα πέσει στην κεκλιμένη επιφάνεια σε συνδυασμό με τη σφήνα και τον σφιγκτήρα, γεγονός που θα βλάψει την επιπεδότητα της κεκλιμένης επιφάνειας και θα μειώσει σημαντικά την τραχύτητα της επιφάνειας, με αποτέλεσμα την άκαμπτη κίνηση του ακροφυσίου σφήνας (σφήνα).Όταν η δύναμη έλξης συνεχίζει να αυξάνεται, η σφήνα θα σέρνεται (πηδά) καθώς γλιστρά κατά μήκος της πλαγιάς της χελιδονοουράς.Έτσι εμφανίζονται συχνά οι ήχοι από κτυπήματα και κτυπήματα κατά τη διαδικασία φόρτωσης.Αυτό αναφέρεται συνήθως ως ολίσθηση.
Αφού διαβάσετε και κοινοποιήσετε τον λόγο και τα βήματα λειτουργίας της ολίσθησης της μηχανής δοκιμής εφελκυσμού, μπορείτε να λύσετε το πρόβλημα;Ο μηχανικός εξοπλισμός είναι ουσιαστικά ο ίδιος και συντονίζονται διαφορετικά εξαρτήματα.Μόνο με τον έλεγχο της σωστής μεθόδου μπορεί η όλη διαδικασία του πειράματος να είναι πιο ομαλή και τα πειραματικά δεδομένα πιο ακριβή.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. liang
Τηλ.:: 8613711888650
Φαξ: 86--13827265866