|
Productdetails:
|
Maximum Massa van Werkstuk: | 16 kg, 42 kg, 65 kg, 100 kg optioneel | Maximale diameter van het werkstuk: | 800 mm, 1000 mm optioneel |
---|---|---|---|
Resterende onbalans: | emar≤2g.mm/min | Reductiepercentage onbalans: | URR≥95% |
Meetoppervlak: | Enkele kant | Model: | HZ-9705A |
Markeren: | Roestvrije Dynamic Balancer-machine,Multiscene Dynamic Balancer-machine,Anti-slijtage dynamische balansmachine |
Dynamische balansmachine - Enkelzijdige verticale de-weging balanceermachine
Sollicitatie
Het is voornamelijk samengesteld uit zeer nauwkeurige mechanische onderdelen en geavanceerde elektrische onderdelen, een combinatie van hard-ondersteunde balanceermachines.Deze serie producten is een van de enkelzijdige verticale balanceermachines die door ons bedrijf zijn ontwikkeld, ontworpen en vervaardigd op basis van kerntechnologieën in binnen- en buitenland.Het is momenteel het meest geavanceerde model ter wereld en wordt gebruikt in verschillende schijfwerkstukken, zoals: remschijven, koppelingen, remtrommels, waterpompwaaiers, vliegwielen, tandwielen, katrollen, flenzen, ventilatorwaaiers, zaagbladen, gereedschappen, balans detectie en correctie van onderdelen zoals slijpstenen, tractiewielen, klauwplaten, enz.,
Deze machine is uitgerust met speciale klemmen en een ontweegapparaat, wat handig is om te klemmen, wat de werkefficiëntie voor gebruikers verbetert.Het wordt gekenmerkt door hoge precisie, hoge efficiëntie, gemakkelijke bediening, intuïtieve weergave, snelle meting, stabiele prestaties en de snelheid wordt geregeld door een frequentieomzettingssnelheidsregelapparaat en andere voordelen.
Het elektromechanische meetsysteem kan worden uitgerust met een microcomputer digitaal display-meetsysteem of een computermeetsysteem.
Functies
1.Het professioneel ontworpen zwenkframe kan mechanische kracht effectief overbrengen, is stevig en betrouwbaar, heeft een lage trillingsweerstand en een goede stijfheid;
2.Hoge gevoeligheidssensor, goede lineariteit, duurzaam en betrouwbaar;
3. Permanent kalibratiemeetprincipe, hoge nauwkeurigheid, waardoor extreem hoge initiële onbalans mogelijk is;
4. Uitgerust met speciale armaturen, met hogere nauwkeurigheid en gemakkelijker vastklemmen;
5. Geavanceerd elektrisch meetsysteem, vriendelijke mens-machine-interface, complete functies
Doel
Een ongebalanceerde rotor oefent tijdens het draaien druk uit op de ondersteunende structuur en de rotor zelf en veroorzaakt trillingen.Daarom is de dynamische balans van de rotor zeer noodzakelijk.De balanceermachine is bedoeld om de dynamische balans van de rotor in roterende toestand te controleren.De functie van dynamische balans is:
● Verbeter de kwaliteit van de rotor en zijn onderdelen
● Ruis verminderen
● Verminder trillingen
● Verbeter de proeflevensduur van ondersteunende onderdelen (lagers)
● Verminder gebruikersongemak
● Verminder het stroomverbruik van het product
TechnischPparameters
Model | HZ-9705A-16 | HZ-9705A-42 | HZ-9705A-65 | HZ-9705A-100 |
Maximum Massa van Werkstuk (kg) | 16 | 42 | 65 | 100 |
Maximum Diameter van Werkstuk (mm) | O800 | Ø1000 | ||
Evenwichtssnelheid (r/min) | Frequentie traploze snelheidsregeling | |||
Motorvermogen (KW) | 1.5 | 2.2 | 3 | |
De kleinst haalbare resterende onbalans (g.mm/min) | emar≤2 | |||
Reductiepercentage onbalans (%) | URR≥95% | |||
Ontweeg apparaat | Uitgerust met een boormachine van het merk Xihu, met een krachtonderdrukkingsstructuur | |||
Meetoppervlak | Enkelzijdig | |||
Meetsysteem | Microcomputer digitaal elektrisch meetsysteem (optioneel computermeetsysteem) | |||
Opmerking:De technische parameters van de bovenstaande serie balanceermachines zijn alleen ter referentie.De specifieke parameters en citaten moeten worden bepaald op basis van de werkelijke situatie van de rotor van het werkstuk van de gebruiker en kunnen ook worden aangepast. |
Onbalans bedrag berekening
Waarmperis de toegestane onbalans:
M:staat voor het gewicht van de rotor, de eenheid is kg
G:vertegenwoordigt de balansnauwkeurigheidsgraad van de rotor, de eenheid is mm/s
r: geeft de correctieradius van de rotor weer, de eenheid is mm
n: staat voor de snelheid van de rotor, de eenheid is rpm.
Bijlage
Evenwicht kwaliteitsklasse | Eper.ω mm/s | Soort rotor |
G 0,4 | 0,4 | Spil, slijpschijf, motorrotor en gyroscoop van precisieslijpmachine |
G1 | 1 |
Bandrecorder en platenspeler, cd-, dvd-drive, slijpmachine spindelaandrijving en elektrische kast, klein anker voor speciale wensen
|
G2.5 | 2.5 |
Gas- en stoomturbines, aandrijvingen van werktuigmachines, speciale vereisten voor middelgrote en grote motorrotoren, computeropslagtrommels of -schijven, turbinecompressorrotoren, kleine armaturen die niet voldoen aan een van de twee voorwaarden van G6.3, turbopompen
|
G6.3 | 6.3 |
Trommels voor papiermachines, trommels voor drukpersen, hoofdturbinetandwielen van koopvaardijschepen en zeeschepen, hogesnelheidsscheidertrommels, ventilatoren, ventilatoren, blowers, rotoronderdelen van luchtvaartgasturbines, vliegwielen, pompwaaiers, werktuigmachines en algemene machines, over het algemeen medium -sized En grote motorrotor (as middenhoogte van meer dan 80 mm) in massa geproduceerde kleine armaturen waarvan de installatieomstandigheden niet gevoelig zijn voor trillingen.Er zijn trillingsisolatieapparaten en afzonderlijke onderdelen van de motor met speciale vereisten.Supercharger rotoren.
|
G 16 | 16 |
Aandrijfassen met speciale eisen (aandrijfassen, cardanassen), onderdelen van slijpmachines, onderdelen van landbouwmachines, losse onderdelen van automotoren, krukasaandrijfonderdelen van zescilinder- en meercilindermotoren met speciale eisen, metallurgie, chemische industrie , Onderdelen van continue procesmachines in aardolie- en andere raffinaderijen, hoofdturbinetandwielen van schepen (koopvaardijschepen), centrifugale scheidingstrommels
|
G40 | 40 |
Autowielen, naven, velgen, wielassemblages, aandrijfassen, elastisch geïnstalleerde zescilinder of meer snelle viertakt (benzine of diesel) motorkrukasaandrijfinrichtingen en motorkrukasaandrijfinrichtingen voor auto's, vrachtwagens en locomotieven.
|
€ 100 | 100 |
Krukasaandrijving van zescilinder of meer hogesnelheidsdieselmotor, complete motor (benzine of diesel) van auto, vrachtwagen en locomotief
|
G 250 | 250 |
Stijf gemonteerde high-speed viercilinder krukasaandrijving met dieselmotor
|
G630 | 630 |
Vast geïnstalleerde krukasaandrijving van een grote viertaktmotor, elastisch geïnstalleerde krukasaandrijving van een scheepsdieselmotor
|
€ 1600 | 1600 |
Stijf gemonteerde krukasaandrijving van grote tweetaktmotor
|
G 4000 | 4000 |
Krukasaandrijving van scheepsdieselmotor met laag toerental met oneven aantal cilinders vast geïnstalleerd
|
Let op: Voordat u een balanceermachine kiest, dient u eerst het balanceerniveau van de rotor te bepalen
Opmerking: Voordat u de balansmachine kiest, moet u eerst het rotorbalansniveau bepalen |
Contactpersoon: liang
Tel.: 8613711888650
Fax: 86--13827265866