Descrizione della camera di prova di densità di fumo:

La scatola FAA-approvata della prova di densità di fumo del NBS dell'amministrazione federale dell'aviazione rispetta tutte le ultime norme della prova di FAA e le numerose norme aerospaziali della prova quali BSS 7238, BSS 7239, AITM 2,0007, AITM 3,0005, ecc., mentre prova domestica di aviazione di riunione. Norme, quale la norma della prova di densità di fumo HB6577.

Caratteristica della camera di prova di densità di fumo:

1. Finestrino di osservazione in vetro termoresistente di grande doppio strato per l'osservazione facile e l'osservazione;

2, modo del controllo della temperatura di PID, controllo stabile della temperatura della fornace;

3. Il radiatore è un tipo radiatore radiante della bobina con la termocoppia integrata;

4. Il campione funziona con un dispositivo pneumatico di propulsione per completare l'operazione automatica;

5. Il bruciatore adotta il modo dell'accensione della scintilla elettrica, che è conveniente affinchè gli utenti funzioni;

6. Quattro interfacce del puntale sono fornite alla cima della scatola per il test di tossicità del fumo;

7. Fornisca il misuratore di portata del calore 0-50KW/m2 ed il dispositivo interno di auto-circolazione;

8. Il dispositivo ottico è riparato sulla piattaforma ottica per completare la prova accurata;

9, possono fornire 3 insiemi dei filtri neutri per la calibratura del valore di trasmissione;

10. Fornisca 3 supporti del campione di acciaio inossidabile ed i dispositivi in bianco del supporto del campione;

11. Fornisca la pressione del gas ed il dispositivo di regolamento di flusso per la prova di combustione della fiamma aperta;

12. Fornito del software standard dell'acquisizione dei dati della prova di densità di fumo e del sistema;

13. Il software della prova può visualizzare i dati di prova quali trasmissione e densità di fumo;

14. Corredo facoltativo del test di tossicità del fumo, compreso la pompa della raccolta del gas ed il tubo di rilevazione;

15. Scatola collegata della prova di densità di fumo per analisi qualitativa e quantitativa delle componenti del fumo;

16. I tipi di gas analizzati includono, ma non sono limitati a, CO, l'HCN, l'HF, HCI, il SO2, NOX.

Norme della camera di prova di densità di fumo:

Norma di AITM Airbus: AITM 2.0007A, AITM 2.0007B, AITM 3,0005

Norma di BSS Boeing: BSS 7238, BSS 7239

Amministrazione federale dell'aviazione di FAA: Parte LONTANA V dell'APPENDICE F della PARTE 25

Prova di infiammabilità LONTANO 25,853 al materiale di aerei

Metodo di prova di BSS 7239 per la generazione del gas tossico dai materiali su combustione

Metodo di prova di BSS 7238 per la generazione del fumo dai materiali su combustione

ABD 0031 - prova-fiamma, fumo e tossicità del fuoco di Airbus

Parametri della camera di prova di densità di fumo

Specifiche della camera di prova di densità di fumo:

Dimensione: 1560 millimetri (w) x 2220 millimetri x (H) x 1060 millimetri

Peso: 200kg

Requisiti di potere: 220V, 30A

Temperatura ambiente: 10 ° C - 35 ° C

Requisiti del gas: fonte di aria del compressore d'aria, propano

Che cosa è la prova di BSS?

BSS corrisponde alla norma di sicurezza di Boeing. Abbreviato comunemente a BSS, il BSS 7239 è un metodo di prova per la generazione di gas tossici dai materiali specifici sopra combustione. Quando i materiali bruciano o danno fuoco, liberano i gas che possono essere pericolosi alle sanità quando raggiungono determinati livelli. BSS 7239 determina esattamente che e quanto i gas tossici sono emessi bruciando un pezzo del campione di materiale di tre pollici da tre pollici in una regolazione controllata.

I controlli della prova per i seguenti gas:

• Monossido di carbonio (CO)
• Cianuro di idrogeno (HCN)
• Anidride solforosa (SO2)
• Acido cloridrico (HCl)
• Acido fluoridrico (HF)
• Gli ossidi di azoto (NOx) (entrambe NO, l'ossido di azoto e NO2, il biossido di azoto, sono individuati)

Ci sono metodi multipli di misurazione dei livelli della tossicità. Uno il più delle volte dei metodi usati è la spettrofotometria. Questa tecnica è basata sul fatto che i composti differenti assorbono diversamente la luce. Splendendo la luce attraverso il fumo che è generato dalla combustione del materiale della prova, diventa possibile da distinguere esattamente che i composti sono presenti ed in che concentrazione.

Le prove comuni hanno eseguito con questa prova

Questa prova di infiammabilità, il BSS 7239, può essere eseguita insieme con ASTM E162, che espone i materiali ad una fonte di calore radiante per verificare il fattore di diffusione della fiamma ed il fattore dell'evoluzione del calore. Inoltre, può anche essere eseguita insieme con ASTM E662, che misura la densità di fumo dei materiali specifici sopra combustione. In questa istanza, il fumo generato in ASTM E662 può essere provato a tossicità facendo uso della spettrofotometria.

Cui fa la norma di sicurezza 7239 di Boeing la prova per?

Come prova altamente efficace della generazione del gas tossico, BSS 7239 è richiesto per misurare la tossicità del fumo della fiamma (FST) dei composti, dei tessuti e dei rivestimenti utilizzati nella ferrovia, negli aerei e nei settori pubblici. La ragione per questa è che i materiali hanno usato la necessità di incontrare le parti per milione norme (PPM) ed i risultati di questa prova mostrano la concentrazione reale di gas tossici emessi durante la combustione di un materiale.