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Automobile rilevatore di rumore anomalo Chassis Road Simulator 4000kg Capacità di sollevamento con due supporti

Certificazione
Porcellana Dongguan Lixian Instrument Scientific Co.,LTD Certificazioni
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Automobile rilevatore di rumore anomalo Chassis Road Simulator 4000kg Capacità di sollevamento con due supporti

Automobile rilevatore di rumore anomalo Chassis Road Simulator 4000kg Capacità di sollevamento con due supporti
Auto Car Abnormal Noise Detector Chassis Road Simulator 4000kg Lifting Capacity With Two Support Frames Releases
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Grande immagine :  Automobile rilevatore di rumore anomalo Chassis Road Simulator 4000kg Capacità di sollevamento con due supporti

Dettagli:
Luogo di origine: Cina
Marca: lixian
Certificazione: CE
Numero di modello: Detettore di rumore HZ-Chassis
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1
Prezzo: negotiate
Imballaggi particolari: Legno
Tempi di consegna: 7 giorni
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: Negoziare

Automobile rilevatore di rumore anomalo Chassis Road Simulator 4000kg Capacità di sollevamento con due supporti

descrizione
Capacità di sollevamento: 4 000 kg tensione di funzionamento: 380V/220V
Gamma di vibrazione: 10 - 20 Hz Configurazione dell'apparecchiatura:: due cornici di supporto, rilasci
Peso netto: 680 kg ((quattro pezzi) Altezza di sollevamento massima: 1100 mm
Temperatura di lavoro: -30°~+50° Garanzia: 1 anno
Potere del motore:: 2.2k w Servizio personalizzato: OEM ODM
Modalità di controllo:: Regulatore di nicrocristalli Dimensione dell'imballaggio per il lavoratore principale: 850*900*1060 mm
Evidenziare:

Simulatore stradale del telaio dell'auto

,

Simulatore stradale del telaio con capacità di sollevamento di 4000 kg

,

Simulatore stradale con due cornici di supporto

Simulatore stradale del telaio dell'auto Dispositivo di rilevamento del rumore anormale 1100 mm Altezza massima di sollevamento OEM ODM Personalizzato

Detettore di rumore del telaioDescrizione del prodotto

un rilevatore di rumore del telaio, noto anche come analizzatore di vibrazioni del telaio o analizzatore di rumore del telaio,è un dispositivo utilizzato per identificare e analizzare rumori o vibrazioni provenienti dal telaio o dal telaio di un veicoloÈ comunemente utilizzato in ingegneria automobilistica, manutenzione dei veicoli e processi di controllo qualità.Esperienza di ricerca e sviluppo professionale nel settore automobilistico. L'apparecchiatura ha un grande peso di sollevamento, un lavoro stabile e sicuro, materiali solidi e basso rumore..

 

Detettore di rumore del telaioSpecificità

 

Numero di modello
Detettore di rumore HZ-Chassis
Altezza di sollevamento massima
1100 mm
temperatura di lavoro
-30°~+50°
Capacità di sollevamento
4 000 kg
tensione di funzionamento
380V/220V
Intervallo di vibrazioni
10 - 20 Hz
Configurazione dell'apparecchiatura:
due cornici di supporto, rilasci
Peso netto
680 kg ((quattro pezzi)
Potenza del motore:
2.2k w
Modalità di controllo:
Regulatore di nicrocristalli
Dimensione dell'imballaggio per il lavoratore principale
850*900*1060 mm

 

Il rilevatore di rumore del telaio è uno strumento prezioso nell'industria automobilistica in quanto consente di identificare rapidamente e con precisione i problemi di rumore o di vibrazione legati al telaio.Aiuta a migliorare la qualità dei veicoli, diagnosticare i guasti e garantire la soddisfazione del cliente consentendo una risoluzione efficiente dei problemi e riparazioni mirate.e interfacce di visualizzazioneEcco come funziona in generale:

  1. Posizionamento dei sensori: il rilevatore è dotato di più sensori posizionati in modo strategico in diversi punti del telaio o del telaio del veicolo.Questi sensori sono progettati per rilevare e misurare vibrazioni o segnali acustici.

  2. Acquisizione dei dati: i sensori catturano le vibrazioni o i segnali acustici e li convertono in segnali elettrici.Questi segnali vengono quindi trasmessi all'unità di elaborazione del segnale del rilevatore di rumore del telaio.

  3. Processamento del segnale: l'unità di elaborazione del segnale filtra e amplifica i segnali elettrici ricevuti dai sensori.Esegue tecniche di analisi come la trasformazione di Fourier veloce (FFT) per convertire i segnali in dati di dominio di frequenzaQuesti dati aiutano a identificare le componenti di frequenza specifiche associate al rumore o alle vibrazioni.

  4. Analisi e diagnosi del rumore: i dati del dominio di frequenza sono analizzati dal rilevatore di rumore del telaio per identificare la fonte e le caratteristiche del rumore o delle vibrazioni.Confronta i dati con soglie predefinite o valori di riferimento per determinare se i livelli di rumore sono entro limiti accettabili.

  5. Visualizzazione e segnalazione: i risultati dell'analisi sono visualizzati sull'interfaccia del rilevatore di rumore del telaio.come spettri di frequenza o grafici di ampiezza delle vibrazioniInoltre, il rilevatore può generare rapporti o fornire feedback in tempo reale per aiutare i tecnici o gli ingegneri a diagnosticare e risolvere i problemi di rumore o vibrazione.Automobile rilevatore di rumore anomalo Chassis Road Simulator 4000kg Capacità di sollevamento con due supporti 0Automobile rilevatore di rumore anomalo Chassis Road Simulator 4000kg Capacità di sollevamento con due supporti 1Automobile rilevatore di rumore anomalo Chassis Road Simulator 4000kg Capacità di sollevamento con due supporti 2

Dettagli di contatto
Dongguan Lixian Instrument Scientific Co.,LTD

Persona di contatto: liang

Telefono: 8613711888650

Fax: 86--13827265866

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