|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ความสามารถในการยก: | 4000กก | โลตติจ์ทํางาน: | 380V/220V |
|---|---|---|---|
| ช่วงการสั่นสะเทือน: | 10-20เฮิร์ต | การตั้งค่าอุปกรณ์:: | กรอบรองรับ 2 ช่อง |
| น้ําหนักสะสม: | 680กก.(ชุดสี่ชิ้น) | Maxi.ระยะยกสูง: | 1100มม |
| การทํางาน temprature: | -30°~+50° | การรับประกัน: | 1 ปี |
| กำลังมอเตอร์:: | 2.2kw | บริการตามความต้องการ: | OEM ODM |
| โหมดควบคุม:: | นิโครคริสตัลเรกูเลเตอร์ | ขนาดบรรจุของคนทํางานหลัก: | 850*900*1060 มม. |
| เน้น: | เครื่องจําลองถนนรถยนต์,4000 กิโลกรัม ความจุยกยนต์ Chassis Road Simulator,สองกรอบสนับสนุน Chassis Road Simulator |
||
เครื่องตรวจจับเสียงชัสซี่คําอธิบายสินค้า
เครื่องตรวจจับเสียงของชัสซี่ (chassis noise detector) หรือเรียกอีกชื่อว่า เครื่องวิเคราะห์ความสั่นสะเทือนของชัสซี่ (chassis vibration analyzer) หรือ เครื่องวิเคราะห์เสียงของชัสซี่ (chassis noise analyzer)เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการระบุและวิเคราะห์เสียงดังหรือสั่นสะเทือนที่มาจากชาสซี่หรือกรอบของรถยนต์. ใช้กันทั่วไปในวิศวกรรมรถยนต์, การบํารุงรักษารถยนต์, และกระบวนการควบคุมคุณภาพประสบการณ์การวิจัยและพัฒนาด้านการผลิตอุปกรณ์การบํารุงรักษา / การทดสอบ. อุปกรณ์มีน้ําหนักการยกที่ใหญ่, การทํางานที่มั่นคงและปลอดภัย, วัสดุที่แข็งแกร่งและเสียงเสียงต่ํา. มันสามารถประสิทธิภาพและอย่างรวดเร็วตรวจจับเสียงผิดปกติและสั่นของรถยนต์ในชนิดของถนนที่คัน.
เครื่องตรวจจับเสียงชัสซี่รายละเอียด
|
เลขรุ่น
|
เครื่องตรวจจับเสียง HZ-chassis
|
|
ความสูงในการยกสูงสุด
|
1100 มม.
|
|
การทํางาน temprature
|
-30°~+50°
|
|
ความสามารถในการยก
|
4000 กิโลกรัม
|
|
โลตติจ์ทํางาน
|
380V/220V
|
|
ระยะสั่นสะเทือน
|
10-20HZ
|
|
การตั้งค่าอุปกรณ์:
|
กรอบรองรับ 2 ช่อง
|
|
น้ําหนักสะสม
|
680 กิโลกรัม ((ชุด 4 ชิ้น)
|
|
พลังงานของมอเตอร์:
|
2.2k w
|
|
ระบบควบคุม:
|
นิโครคริสตัลเรกูเลเตอร์
|
|
ขนาดบรรจุของคนทํางานหลัก
|
850*900*1060 มม.
|
เครื่องตรวจจับเสียงชัสซี่เป็นเครื่องมือที่มีค่าในอุตสาหกรรมรถยนต์ เพราะมันทําให้สามารถระบุความเร็วและความแม่นยําของปัญหาเสียงหรือสั่นที่เกี่ยวข้องกับชัสซี่ช่วยเพิ่มคุณภาพรถ, ตรวจสอบความผิดพลาด และรับประกันความพึงพอใจของลูกค้าโดยการทําให้การแก้ไขปัญหาที่มีประสิทธิภาพและการซ่อมแซมที่มีเป้าหมายและอินเตอร์เฟซการแสดงนี่คือวิธีการทํางานโดยทั่วไป:
การวางเซ็นเซอร์: เครื่องตรวจจับมีเซ็นเซอร์หลายตัวที่วางไว้ในจุดที่แตกต่างกันของชัสซี่หรือกรอบของรถยนต์เซ็นเซอร์เหล่านี้ถูกออกแบบมาเพื่อตรวจจับและวัดการสั่นสะเทือนหรือสัญญาณเสียง.
การเก็บข้อมูล: เซ็นเซอร์จับสัญญาณสั่นหรือสัญญาณเสียง และแปลงเป็นสัญญาณไฟฟ้าสัญญาณเหล่านี้จึงถูกส่งไปยังหน่วยการประมวลผลสัญญาณของเครื่องตรวจจับเสียงชัสซี่.
การประมวลผลสัญญาณ: หน่วยประมวลผลสัญญาณกรองและขยายสัญญาณไฟฟ้าที่ได้รับจากเซ็นเซอร์มันทําเทคนิคการวิเคราะห์ เช่น การแปลงฟูเรีย เร็ว (FFT) เพื่อแปลงสัญญาณให้เป็นข้อมูลระดับความถี่ข้อมูลเหล่านี้ช่วยระบุส่วนประกอบความถี่เฉพาะที่เกี่ยวข้องกับเสียงดังหรือการสั่น
การวิเคราะห์และวินิจฉัยความดัง: ข้อมูลระดับความถี่จะถูกวิเคราะห์โดยเครื่องตรวจจับความดังของชาสี เพื่อระบุแหล่งและลักษณะของเสียงหรือการสั่นสะเทือนมันเปรียบเทียบข้อมูลกับขั้นต่ําที่กําหนดไว้ล่วงหน้าหรือค่ามาตรฐานเพื่อกําหนดว่าระดับเสียงอยู่ในขอบเขตที่ยอมรับได้หรือไม่.
การแสดงและการรายงาน: ผลการวิเคราะห์จะแสดงบนอินเตอร์เฟียสของเครื่องตรวจจับเสียงชัสซี่เช่น สเป็คตรัมความถี่ หรือแผนภูมิคลื่นสั่นนอกจากนี้ เครื่องตรวจจับสามารถผลิตรายงานหรือให้ผลตอบสนองในเวลาจริง เพื่อช่วยช่างหรือวิศวกรในการวินิจฉัยและแก้ปัญหาเสียงหรือสั่นสะเทือน
ผู้ติดต่อ: liang
โทร: 8613711888650
แฟกซ์: 86--13827265866
