Dinamik Balans Makinası - Freze Ağırlık Azaltma Balans Makinası
genel bakış
Dengeleme makinesi, rotorun dengesizliğini belirlemek için kullanılan bir araçtır.Balans makinesi sert destekli bir balans makinesidir.Salıncak çerçevesi çok serttir.Dinamik balans makinesinin ölçüm sonucu, rotorun dengesizliğini düzeltmek için kullanılır, böylece rotor döndüğünde oluşan titreşim veya yatak üzerindeki titreşime etki ettiğinde, titreşimi azaltma, iyileştirme amacına ulaşmak için izin verilen aralığa düşürülür. performans ve ürün kalitesinin iyileştirilmesi.
HZ-9707A Freze Ağırlık Azaltma Dengeleme Makinesi,müşterinin iş parçasının tasarım gereksinimlerine göre tekilleştirme yoluyla iş parçasının dengesini ve düzeltmesini sağlayan tam otomatik bir ağırlık alma ve dengeleme makinesidir.Ürün öğütülür ve tekilleştirilir.Ürün, fren diskleri, kasnaklar, fren poyraları, kavramalar, volanlar vb. disk parçalarının barış ölçümü ve otomatik kalibrasyonu için uygundur. Bu ürün serisinin genellikle müşteri gereksinimlerine göre özelleştirilmesi gerekir.Müşterinin belirtilen iş parçası dengeleme ihtiyaçlarını karşılayan tam otomatik ürünler sağlayacağız.
Başvuru
IIt, esas olarak, yüksek hassasiyetli mekanik parçalar ile gelişmiş elektrikli parçaların bir kombinasyonu olan, dayanıklı bir balans makinesidir.Bu ürün serisi, firmamız tarafından yurt içinde ve yurt dışında temel teknolojilere dayalı olarak geliştirilmiş, tasarlanmış ve üretilmiş bir freze balans makinesidir.
Bu ürün ağırlıklı olarak otomobil fren disklerinin, yüksek hızlı raylı fren disklerinin, fren poyralarının ve su pompalarının denge ölçümü ve ağırlık kaldırma işlemleri için kullanılır.
Bu ürünün özelliği, iş parçasının balans ölçümü ile freze tekilleştirmenin aynı ekipman üzerinde yapılmasıdır.
Bu ürün, yüksek üretim verimliliğine, yüksek hassasiyete, uygun ölçüme ve ağırlık kaldırmaya sahiptir.Farklı armatürlerle donatılan, birden fazla özelliğin ihtiyaçlarını karşılayabilir ve ürünlerin toplu ve tek parça üretimi için uygundur.
Elektromekanik ölçüm sistemi, bir mikrobilgisayar dijital ekran ölçüm sistemi veya bir bilgisayar ölçüm sistemi ile donatılabilir.
Bilgisayar tipi Dijital tip
Amaç
Dengesiz bir rotor, dönüşü sırasında destek yapısı ve rotorun kendisi üzerinde bir basınç oluşturur ve titreşime neden olur.Bu nedenle rotorun dinamik dengesi çok gereklidir.Dengeleme makinesi, dönen durumda rotorun dinamik dengesini kontrol etmektir.Dinamik dengenin işlevi:
● Rotorun ve bileşenlerinin kalitesini iyileştirin
● Gürültüyü azaltın
● Titreşimi azaltın
● Destekleyici parçaların (rulmanlar) deneme ömrünü iyileştirin
● Kullanıcı rahatsızlığını azaltın
● Ürünün güç tüketimini azaltın
Dengesizlik tutarı hesaplaması
Neresiperizin verilen dengesizlik:
M:rotorun ağırlığını temsil eder, birim kg'dır
G:rotorun balans doğruluk derecesini temsil eder, birim mm/sn'dir
r: rotorun düzeltme yarıçapını temsil eder, birim mm'dir
n: rotorun hızını temsil eder, birimi rpm'dir.
TeknikParametreler
| modeli |
HZ-9707A-16 |
HZ-9707A-42 |
HZ-9707A-100 |
| Maksimum İş Parçası Kütlesi(kg) |
16 |
42 |
100 |
| Freze çapı aralığı (mm) |
φ220~φ450 |
| Üç çeneli sıkma aralığı(mm) |
φ200~φ450 |
| Ayrı ayrı dengelenmiş iş parçalarının maksimum çapı (mm) |
～φ500 |
| Denge hızı (d/dak) |
Frekans kademesiz hız ayarı |
| Fren diski konumlandırma açıklık aralığı (mm) |
φ65～φ90 (gerektiği gibi özelleştirilebilir) |
| Fren diski kalınlık aralığı (mm) |
20~75 |
| Maksimum frezeleme ağırlığı kaldırma derinliği (mm) |
5 |
| Maksimum freze ağırlığı kaldırma açısı (°) |
Müşteri gereksinimi olarak takip edilebilir |
| Freze bıçağı özellikleri |
Üç taraflı bıçak freze kesicisi |
| Freze bıçağı kalınlığı (mm) |
6~16 |
| Freze bıçağı çapı (mm) |
kullanıcının ürününe göre ayarlanabilir |
| Veri tekilleştirme yöntemi |
Frezeleme |
| Motor Gücü (kw) |
1.5 |
3 |
3 |
| Denge doğruluğu |
standart rotor kullanıldığında 5g.mm/kg'a kadar |
| Dengesizlik azaltma oranı (%) |
URR≥90% |
| Fikstür |
Bir fikstür seti donatın |
| Ölçüm sistemi |
Mikrobilgisayar dijital elektrik ölçüm sistemi (isteğe bağlı bilgisayar ölçüm sistemi) |
| Not:Yukarıdaki dengeleme makineleri serisinin teknik parametreleri yalnızca referans amaçlıdır.Belirli parametreler ve teklifler, kullanıcının iş parçasının rotorunun gerçek durumuna göre belirlenmelidir ve ayrıca özelleştirilebilir. |
ek
Yaygın olarak kullanılan çeşitli sert vermilyon matkapların dengeli kalite dereceleri
| Denge kalite notu |
Eper.ω mm/s |
rotor tipi |
| G 0.4 |
0.4 |
Hassas öğütücünün mili, taşlama çarkı, motor rotoru ve jiroskopu |
| G 1 |
1 |
Kayıt cihazı ve kayıt oynatıcı, CD, DVD sürücüsü, taşlama makinesi mil sürücüsü ve elektrik kabini, özel gereksinimler için küçük armatür
|
| G 2.5 |
2.5 |
Gaz ve buhar türbinleri, takım tezgahı sürücüleri, orta ve büyük motor rotorlarının özel gereksinimleri, bilgisayar depolama tamburları veya diskleri, türbin kompresör rotorları, G6.3'ün iki koşulundan birini karşılamayan küçük armatürler, turbo tahrikli pompalar
|
| G 6.3 |
6.3 |
Kağıt makinesi tamburları, matbaa tamburları, ticari gemilerin ve deniz araçlarının ana türbin dişlileri, yüksek hızlı ayırıcı tamburlar, fanlar, fanlar, üfleyiciler, havacılık gaz türbinlerinin rotor parçaları, volanlar, pompa çarkları, takım tezgahları ve genel makineler, genellikle orta Montaj koşulları titreşimlere duyarlı olmayan büyük boyutlu ve büyük motor rotorlu (şaft merkez yüksekliği 80 mm'den fazla) seri üretilen küçük armatürler.Titreşim izolasyon cihazları sağlanır ve özel gereksinimleri olan motorun ayrı parçaları sağlanır.Supercharger rotorları.
|
| G 16 |
16 |
Özel gereksinimleri olan tahrik milleri (kardan milleri, üniversal mafsallı tahrik milleri), öğütücülerin parçaları, tarım makinelerinin parçaları, otomobil motorlarının münferit parçaları, özel gereksinimleri olan altı silindirli ve çok silindirli motorların krank mili tahrik parçaları, metalurji, kimya endüstrisi , Petrol ve diğer rafinerilerdeki sürekli proses makinelerinin parçaları, gemilerin (ticaret gemileri) ana türbin dişlileri, santrifüj ayırıcı tamburlar
|
| G40 |
40 |
Otomobil tekerlekleri, poyraları, jantları, tekerlek tertibatları, tahrik milleri, elastik olarak monte edilmiş altı silindirli veya daha yüksek hızlı dört zamanlı (benzinli veya dizel) motor krank mili tahrik cihazları ve otomobiller, kamyonlar ve lokomotifler için motor krank mili tahrik cihazları.
|
| G100 |
100 |
Altı silindirli veya daha fazla yüksek hızlı dizel motorun krank mili tahrik cihazı, otomobil, kamyon ve lokomotifin komple motoru (benzinli veya dizel)
|
| G 250 |
250 |
Sağlam bir şekilde monte edilmiş yüksek hızlı dört silindirli dizel motor krank mili tahrik cihazı
|
| G 630 |
630 |
Büyük dört zamanlı motorun sabit bir şekilde monte edilmiş krank mili tahrik cihazı, deniz dizel motorunun elastik olarak monte edilmiş krank mili tahrik cihazı
|
| G 1600 |
1600 |
Büyük iki zamanlı motorun sabit monte edilmiş krank mili tahrik cihazı
|
| G 4000 |
4000 |
Sabit bir şekilde monte edilmiş tek sayıda silindire sahip düşük hızlı deniz dizel motorunun krank mili tahrik cihazı
|
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
