|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Khối lượng phôi tối đa: | 16kg, 42kg, 100kg tùy chọn | Phạm vi đường kính phay: | φ220～φ450 |
|---|---|---|---|
| Phạm vi kẹp ba hàm: | φ200～φ450 | Đường kính tối đa của phôi được cân bằng riêng lẻ: | ～φ500 |
| Tốc độ cân bằng (r/min): | Tần số điều chỉnh tốc độ vô cấp | Phạm vi khẩu độ định vị đĩa phanh: | φ65mm～φ90mm （có thể tùy chỉnh khi cần thiết） |
| Phạm vi độ dày đĩa phanh: | 20～75mm | Độ sâu loại bỏ trọng lượng phay tối đa: | 5mm |
| Độ dày dao phay: | 6～16mm | Cân bằng độ chính xác: | lên đến 5g.mm/kg khi sử dụng rôto tiêu chuẩn |
| Tỷ lệ giảm mất cân bằng: | URR≥95% | ||
| Làm nổi bật: | Thiết Bị Cân Bằng Rôto Thực Tế,Thiết Bị Cân Bằng Rôto 1.5KW,Cân Bằng Chống Gỉ Trong Động Lực Của Máy |
||
Máy cân bằng động- Máy cân bằng giảm trọng lượng phay
Tổng quan
Máy cân bằng là một dụng cụ được sử dụng để xác định sự mất cân bằng của rôto.Máy cân bằng là một máy cân bằng được hỗ trợ cứng.Khung xích đu rất cứng.Kết quả đo của máy cân bằng động được sử dụng để điều chỉnh sự mất cân bằng của rôto, sao cho độ rung sinh ra khi rôto quay hoặc tác động lên rung động trên ổ trục được giảm xuống phạm vi cho phép nhằm đạt được mục đích giảm rung, cải thiện năng suất và nâng cao chất lượng sản phẩm.
HZ-970Máy cân bằng phay 7A,nó là một máy cân bằng và giảm trọng lượng hoàn toàn tự động, đạt được sự cân bằng và hiệu chỉnh của chi tiết gia công bằng cách loại bỏ trùng lặp theo yêu cầu thiết kế của chi tiết gia công của khách hàng.Sản phẩm được xay và loại bỏ trùng lặp.Sản phẩm phù hợp để đo độ yên và hiệu chỉnh tự động các bộ phận của đĩa như đĩa phanh, ròng rọc, đùm phanh, ly hợp, bánh đà, v.v. Dòng sản phẩm này thường cần được tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng.Chúng tôi sẽ cung cấp các sản phẩm hoàn toàn tự động đáp ứng nhu cầu cân bằng phôi cụ thể của khách hàng.
Đăng kí
IIt chủ yếu là một máy cân bằng chịu lực cứng, là sự kết hợp giữa các bộ phận cơ khí có độ chính xác cao và các bộ phận điện tiên tiến.Loạt sản phẩm này là máy cân bằng phay do công ty chúng tôi phát triển, thiết kế và sản xuất dựa trên các công nghệ cốt lõi trong và ngoài nước.
Sản phẩm này chủ yếu được sử dụng để đo cân bằng và loại bỏ trọng lượng của đĩa phanh ô tô, đĩa phanh đường sắt tốc độ cao, trung tâm phanh và máy bơm nước.
Tính năng của sản phẩm này là phép đo độ cân bằng của phôi và quá trình sao chép phay được hoàn thành trên cùng một thiết bị.
Sản phẩm này có hiệu quả sản xuất cao, độ chính xác cao, đo lường và loại bỏ trọng lượng thuận tiện.Được trang bị các đồ đạc khác nhau có thể đáp ứng nhu cầu của nhiều thông số kỹ thuật và phù hợp cho sản xuất hàng loạt và sản phẩm đơn chiếc.
Hệ thống đo lường cơ điện có thể được trang bị hệ thống đo lường hiển thị kỹ thuật số của máy vi tính hoặc hệ thống đo lường máy tính.
Loại máy tính Loại kỹ thuật số
Mục đích
Một rôto không cân bằng tạo ra áp lực lên cấu trúc đỡ và chính rôto trong quá trình quay của nó, đồng thời gây ra rung động.Do đó, việc cân bằng động của rôto là rất cần thiết.Máy cân bằng là để kiểm tra sự cân bằng động của rôto ở trạng thái quay.Chức năng của cân bằng động là:
● Cải thiện chất lượng của rôto và các bộ phận của nó
● Giảm tiếng ồn
● Giảm rung
● Cải thiện tuổi thọ thử nghiệm của các bộ phận hỗ trợ (vòng bi)
● Giảm sự khó chịu của người dùng
● Giảm mức tiêu thụ điện năng của sản phẩm
Tính toán số tiền mất cân bằng
Ở đâumỗi ngàylà độ mất cân bằng cho phép:
M:đại diện cho trọng lượng của rôto, đơn vị là kg
G:đại diện cho cấp độ chính xác cân bằng của rôto, đơn vị là mm/s
r: thể hiện bán kính hiệu chỉnh của rôto, đơn vị tính là mm
N: thể hiện tốc độ của rôto, đơn vị là vòng/phút.
Kỹ thuậtPthông số
| Người mẫu | HZ-9707A-16 | HZ-9707A-42 | HZ-9707A-100 |
| Khối lượng tối đa của phôi (kg) | 16 | 42 | 100 |
| Phạm vi đường kính phay (mm) | φ220～φ450 | ||
| Phạm vi kẹp ba hàm (mm) | φ200～φ450 | ||
| Đường kính tối đa của phôi được cân bằng riêng (mm) | ～φ500 | ||
| Tốc độ cân bằng (r/min) | Tần số điều chỉnh tốc độ vô cấp | ||
| Phạm vi khẩu độ định vị đĩa phanh (mm) | φ65～φ90 (có thể tùy chỉnh theo nhu cầu) | ||
| Phạm vi độ dày đĩa phanh (mm) | 20～75 | ||
| Độ sâu loại bỏ trọng lượng phay tối đa (mm) | 5 | ||
| Góc loại bỏ trọng lượng phay tối đa (°) | Có thể được theo sau như yêu cầu của khách hàng | ||
| Thông số kỹ thuật dao phay | Dao phay lưỡi ba cạnh | ||
| Độ dày dao phay (mm) | 6～16 | ||
| Đường kính dao phay (mm) | có thể được điều chỉnh theo sản phẩm của người dùng | ||
| phương pháp chống trùng lặp | phay giảm cân | ||
| Công suất động cơ (kw) | 1,5 | 3 | 3 |
| Độ chính xác cân bằng | lên đến 5g.mm/kg khi sử dụng rôto tiêu chuẩn | ||
| Tỷ lệ giảm mất cân bằng (%) | URR≥90% | ||
| Vật cố định | Trang bị một bộ đồ đạc | ||
| Hệ thống đo lường | Hệ thống đo lường điện kỹ thuật số vi máy tính (hệ thống đo lường máy tính tùy chọn) | ||
| Ghi chú:Thông số kỹ thuật của các dòng máy cân bằng trên chỉ mang tính chất tham khảo.Các thông số và trích dẫn cụ thể cần được xác định theo tình hình thực tế của rôto của phôi gia công của người dùng và cũng có thể được tùy chỉnh. | |||
Phụ lục
Cấp chất lượng cân bằng của các mũi khoan màu đỏ son cứng thường được sử dụng
| Cân bằng cấp chất lượng | Eper.ω mm/s | Loại rôto |
| tỉ lệ 0,4 | 0,4 | Trục chính, đá mài, rôto động cơ và con quay hồi chuyển của máy mài chính xác |
| G 1 | 1 |
Máy ghi âm và máy ghi âm, ổ đĩa CD, DVD, ổ trục chính máy mài và tủ điện, phần ứng nhỏ cho các yêu cầu đặc biệt
|
| G 2.5 | 2,5 |
Tua bin khí và hơi nước, ổ đĩa máy công cụ, yêu cầu đặc biệt của rôto động cơ vừa và lớn, trống hoặc đĩa lưu trữ máy tính, rôto máy nén tuabin, phần ứng nhỏ không đáp ứng một trong hai điều kiện của G6.3, máy bơm chạy bằng tuabin
|
| G 6.3 | 6.3 |
Trống máy giấy, trống máy in, bánh răng tuabin chính của tàu buôn và tàu biển, trống tách tốc độ cao, quạt, quạt, máy thổi, bộ phận cánh quạt của tuabin khí hàng không, bánh đà, cánh bơm, máy công cụ và máy móc nói chung, nói chung là trung bình - Rôto động cơ có kích thước và lớn (chiều cao tâm trục hơn 80mm) các phần ứng nhỏ được sản xuất hàng loạt có điều kiện lắp đặt không nhạy cảm với rung động.Các thiết bị cách ly rung động được cung cấp và các bộ phận riêng lẻ của động cơ với các yêu cầu đặc biệt.Cánh quạt tăng áp.
|
| G16 | 16 |
Các trục truyền động có yêu cầu đặc biệt (trục cánh quạt, trục truyền động chung), các bộ phận của máy mài, các bộ phận của máy nông nghiệp, các bộ phận riêng lẻ của động cơ ô tô, các bộ phận truyền động trục khuỷu của động cơ sáu xi-lanh và nhiều xi-lanh với các yêu cầu đặc biệt, luyện kim, công nghiệp hóa chất , Các bộ phận của máy móc xử lý liên tục trong dầu mỏ và các nhà máy lọc dầu khác, bánh răng tuabin chính của tàu (tàu thương gia), trống tách ly tâm
|
| G40 | 40 |
Bánh xe ô tô, moay-ơ, vành, cụm bánh xe, trục truyền động, thiết bị truyền động trục khuỷu động cơ sáu xi-lanh trở lên tốc độ cao (xăng hoặc dầu diesel) được lắp đặt đàn hồi và thiết bị truyền động trục khuỷu động cơ cho ô tô, xe tải và đầu máy xe lửa.
|
| g100 | 100 |
Thiết bị truyền động trục khuỷu của động cơ diesel tốc độ cao sáu xi-lanh trở lên, động cơ hoàn chỉnh (xăng hoặc dầu diesel) của ô tô, xe tải và đầu máy
|
| G250 | 250 |
Thiết bị truyền động trục khuỷu động cơ diesel bốn xi-lanh tốc độ cao được gắn cố định
|
| G630 | 630 |
Thiết bị dẫn động trục khuỷu lắp cứng của động cơ bốn thì lớn, thiết bị dẫn động trục khuỷu lắp đàn hồi của động cơ diesel tàu thủy
|
| G1600 | 1600 |
Thiết bị truyền động trục khuỷu được gắn chắc chắn của động cơ hai thì lớn
|
| G4000 | 4000 |
Thiết bị truyền động trục khuỷu của động cơ diesel hàng hải tốc độ thấp với số xi lanh lẻ được lắp cứng
|
Người liên hệ: liang
Tel: 8613711888650
Fax: 86--13827265866
