berita perusahaan tentang Bagaimana struktur mesin uji tarik?

Bagaimana struktur mesin uji tarik?

Struktur mesin uji tarik juga disebut mesin uji tarik elektronik.Ini digunakan untuk menguji sifat mekanik seperti beban statis, tegangan, kompresi, tekukan, geser, sobek, dan pengelupasan berbagai bahan.Sangat cocok untuk menguji berbagai sifat fisik dan mekanik lembaran plastik, pipa, profil, film plastik, karet, kabel dan kabel, baja, serat kaca dan bahan lainnya.Ini sangat diperlukan untuk pengembangan materi, pengujian fisik, penelitian pengajaran, kontrol kualitas, dll. Peralatan Pengujian.Struktur umum mesin penguji:



1. Tuan rumah


Tuan rumah terutama terdiri dari alas, meja kerja, kolom, sekrup timah, balok bergerak dan balok atas.Bagian atas balok bergerak dilengkapi dengan rahang bawah, bagian bawah dilengkapi dengan pelat tekanan atas, dan bagian bawah balok atas dilengkapi dengan rahang atas.Meja kerja dan balok atas dihubungkan oleh dua tiang tegak untuk membentuk kerangka yang kaku.



Meja kerja dihubungkan dengan piston dan bergerak naik turun bersama dengan piston.Balok bergerak dihubungkan ke sekrup utama melalui mur penggerak, dan bergerak ke atas dan ke bawah dengan putaran sekrup utama.Mekanisme penggerak sekrup utama terdiri dari motor penggerak, sproket, dan rantai.Motor penggerak menggerakkan dua sekrup timah untuk berputar secara serempak melalui penggerak rantai.



Pompa oli bertekanan tinggi memasok oli ke silinder untuk menaikkan piston, yang mendorong meja kerja untuk bergerak ke atas, untuk melakukan uji tarik, geser, dan tekan sampel.Uji tarik dan geser dilakukan antara balok bergerak dan balok atas, dan uji tekan dilakukan antara meja kerja dan balok bergerak.



2. Katup pengiriman minyak


Katup pengiriman oli adalah katup pengatur aliran tipe shunt, yang terdiri dari throttle variabel dan katup pengurang tekanan diferensial tetap secara paralel.





3. Katup penyangga balik oli


Katup penyangga pengembalian oli terdiri dari sakelar bongkar muat dan katup throttle pengembalian oli.Tujuannya adalah untuk menurunkan beban dan membuat tekanan oli silinder kerja turun dengan cepat.



4. Prinsip sistem hidrolik


Oli di dalam tangki oli disedot ke dalam pompa oli dan dikirim ke katup pengiriman oli melalui pipa saluran keluar pompa oli.Ketika katup pengiriman oli benar-benar tertutup, tekanan oli naik hingga katup pengurang tekanan diferensial tetap dibuka, dan oli tekanan memasuki silinder penjepit melalui katup solenoid.Kontrol penjepitan dan pelonggaran rahang atas dan bawah.Saat katup pengiriman oli dibuka, oli bertekanan dikirim ke silinder oli kerja, yang dapat menaikkan piston di dalam silinder oli.Ketika beban silinder oli kerja tiba-tiba hilang (buka katup balik oli atau sampel pecah), silinder oli kerja segera dibongkar.



5. Sistem pengukuran gaya


Semua kalkulasi kontrol dan pengaturan status diselesaikan oleh perangkat lunak komputer.Perangkat lunak ini mengintegrasikan uji kompresi semen, mortar, batu bata, beton, dll., Serta uji ketahanan lentur beton, dan merupakan perangkat lunak lima-dalam-satu.Ini dapat merekam kurva uji gaya-waktu, kecepatan-waktu pemuatan, waktu deformasi, deformasi gaya, waktu perpindahan, gaya-perpindahan secara real time.Namun, Anda dapat beralih dan mengamati kapan saja, memperbesar dan memperkecil sesuka hati, pengambilan sampel kecepatan tinggi waktu nyata;secara otomatis menilai bentuk yang rusak, secara otomatis merekam dan menyimpan data uji dan kurva uji;data uji mengadopsi mode manajemen database, dan catatan database dapat dilihat secara real time;modulus elastisitas dihitung secara otomatis pada akhir pengujian, kekuatan luluh, dll.