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제품 상세 정보:
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| 최대 들어올림 높이: | 1100 밀리미터 | 작업 온도: | -30°~+50° |
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| 들어올림 능력: | 4000 킬로그램 | 작동 전압: | 380V/220V |
| 진동 범위: | 10~20Hz | 장비 구성:: | 2개의 지지 프레임, 풀링 |
| 순중량: | 680kg ((4개 세트) | 보증: | 1년 |
| 원동력 :: | 2.2kw | 서비스: | OEM ODM, 맞춤형 서비스 |
| 제어 모드:: | 니코 크리스탈 조절기 | 주요 작업자 포장 크기: | 850*900*1060mm |
| 강조하다: | 비정상적인 소음 감지 장치 도로 시뮬레이터,OEM 도로 시뮬레이터,1100mm 도로 시뮬레이터 |
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전문 자동차 차체 노이즈 탐지기 유지 / 테스트 장비 생산 연구 개발 경험. 장비는 큰 리프팅 무게, 안정적이고 안전한 작업,고체물질과 소음도 낮습니다.. 그것은 효과적이고 빠르게 비정상적인 소리와 진동의 자동차를 감지 할 수 있습니다. 거친 도로의 종류에 대한. 빠르게 상점을 도와 차시 사업의 출력 가치를 향상, 좋은 시각적 효과,차별화된 전문 시험.
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모델 번호
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HZ 차체 소음 감지기
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최대 들어올림 높이
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1100mm
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작업 기간
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-30°~+50°
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들어올림 능력
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4000kg
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작동 전압
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380V/220V
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진동 범위
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10~20Hz
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장비 구성:
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2개의 지지 프레임, 풀링
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순중량
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680kg ((4개 세트)
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모터 전력:
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2.2kw
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제어 모드:
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니코 크리스탈 조절기
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주요 작업자 포장 크기
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850*900*1060mm
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차체 소음 감지기, 차시 진동 분석기 또는 차시 소음 분석기로도 알려져 있습니다.차량의 차체 또는 프레임에서 발생하는 소음이나 진동을 식별하고 분석하는 장치입니다.일반적으로 자동차 공학, 차량 유지 보수 및 품질 관리 프로세스에서 사용됩니다.
차체 소음 감지기는 일반적으로 센서, 신호 처리 장치 및 디스플레이 인터페이스로 구성됩니다. 일반적으로 작동하는 방법은 다음과 같습니다.
센서 배치: 탐지기는 차량의 차체 또는 프레임의 다른 지점에 전략적으로 배치된 여러 센서가 장착되어 있습니다.이 센서는 진동이나 음향 신호를 감지하고 측정하도록 설계되었습니다..
데이터 획득: 센서는 진동 또는 음향 신호를 캡처하고 전기 신호로 변환합니다.이 신호는 차시 소음 감지 장치의 신호 처리 장치로 전송됩니다..
신호 처리: 신호 처리 단위는 센서에서 수신되는 전기 신호를 필터하고 증폭합니다.이는 신호를 주파수 영역 데이터로 변환하기 위해 빠른 푸리에 변환 (FFT) 과 같은 분석 기술을 수행합니다.이 데이터는 소음이나 진동과 관련된 특정 주파수 구성 요소를 식별하는 데 도움이됩니다.
노이즈 분석 및 진단: 주파수 영역 데이터는 차시 노이즈 탐지기에 의해 분석되어 노이즈 또는 진동의 근원과 특성을 식별합니다.그것은 소음 수준이 허용 한계 내에 있는지 여부를 결정하기 위해 미리 정의 된 임계 또는 참조 값에 대한 데이터를 비교합니다..
표시 및 보고: 분석 결과는 차체 소음 감지 장치의 인터페이스에 표시됩니다. 그래픽 표현을 표시 할 수 있습니다.예를 들어 주파수 스펙트럼이나 진동 진폭 그래프또한 탐지기는 보고서를 생성하거나 기술자 또는 엔지니어에게 소음 또는 진동 문제를 진단하고 해결하는 데 도움이되는 실시간 피드백을 제공할 수 있습니다.
차체 소음 감지기는 차체와 관련된 소음이나 진동 문제를 신속하고 정확하게 식별 할 수 있기 때문에 자동차 산업에서 귀중한 도구입니다.차량의 품질을 향상시키는 데 도움이 됩니다., 장애를 진단하고 효율적인 문제 해결과 목표 정비를 가능하게 함으로써 고객 만족을 보장합니다.
담당자: liang
전화 번호: 8613711888650
팩스: 86--13827265866
