bedrijfsnieuws over Hoe de elektronische universele trekbank te smeren en te onderhouden

Hoe de elektronische universele trekbank te smeren en te onderhouden
De elektronische universele trekbank is een nieuwe generatie microcomputergestuurde elektronische universele testmachine met dubbele ruimte, speciaal ontworpen voor universiteiten en onderzoeksinstituten.Het computersysteem regelt de rotatie van de servomotor via de controller en het snelheidsregelsysteem.Na vertraging door het vertragingssysteem wordt de bewegende straal op en neer gedreven door het precisieschroefpaar om de treksterkte, compressie, ringstijfheid, buiging en afschuiving van het monster te voltooien.Een verscheidenheid aan mechanische prestatietests en een breed scala aan testaccessoires hebben een zeer breed toepassingsperspectief in de mechanische prestatietest van metalen, niet-metalen, composietmaterialen en producten.Elke soort testmachine heeft ons redelijk onderhoud nodig tijdens gebruik, en de elektronische universele trekbank is daarop geen uitzondering.Hieronder laten we zien hoe de elektronische universele trekbank moet worden gesmeerd en onderhouden.Laten we het samen begrijpen.

1. Er is een olie-injectiegat aangebracht op de pakkingbus aan de onderkant van het hoofdgedeelte van de machine, waardoor olie wordt geïnjecteerd om de moer te smeren.De schroefdraad van de hefschroef van de onderkaakzitting moet ook regelmatig worden gesmeerd, afhankelijk van de gebruikssituatie, om slijtage te voorkomen en de rotatie te belemmeren.

2. Nadat het hoofdgedeelte van de elektronische universele trekbank is geïnstalleerd, gebruikt u de trechter om olie in het oliebad te injecteren via het zitgat van de oliesonde op de basis.Opmerking: De diepte van de ingespoten olie is 30 mm, gemeten met een oliesonde.

3. De kogellagers aan beide uiteinden van de hoofdas in de dynamometer hoeven niet regelmatig met olie te worden gesmeerd, om na verloop van tijd geen sludge te produceren en de gevoeligheid van het precieze mechanisme te belemmeren.Als het nodig is om de binnenkant te demonteren voor een lange levensduur, gebruik dan brandolie om te spoelen en voeg een zeer kleine hoeveelheid hoogwaardige smeerolie toe, maar het zou voldoende moeten zijn om te voorkomen dat het gaat roesten, en de standaard dynamometer moet dat doen na installatie opnieuw worden gekalibreerd.

4. Op de oliepomp van de elektronische universele trekbank bevindt zich een afsluitschroef.Na installatie bij het eerste gebruik losschroeven en een grote hoeveelheid olie in de oliepomp spuiten.Als de interne motorolie in de toekomst lange tijd slecht wordt gebruikt, kan de schroef onder de oliepomp worden losgeschroefd en opnieuw worden gevuld.Als de machine vaak wordt gebruikt, moet deze ongeveer een keer per maand worden vervangen.

Het bovenstaande is een analyse van het uitvoeren van smering en onderhoud aan de elektronische universele trekbank.Ik hoop dat de bovenstaande analyse voor iedereen nuttig kan zijn.Als u vragen heeft, neem dan contact met ons op.Elke keer dat u belt, is een grote steun voor ons.