новости компании о Как смазывать и обслуживать электронную универсальную машину для испытаний на растяжение

Как смазывать и обслуживать электронную универсальную машину для испытаний на растяжение
Электронная универсальная машина для испытаний на растяжение представляет собой новое поколение электронных универсальных испытательных машин с двойным пространством, управляемых микрокомпьютером, специально разработанных для университетов и научно-исследовательских институтов.Компьютерная система управляет вращением серводвигателя через контроллер и систему регулирования скорости.После замедления с помощью системы замедления движущаяся балка перемещается вверх и вниз с помощью пары прецизионных винтов, чтобы выполнить растяжение, сжатие, кольцевую жесткость, изгиб и сдвиг образца.Разнообразные испытания механических характеристик и большое разнообразие испытательных принадлежностей имеют очень широкую перспективу применения при испытании механических характеристик металлов, неметаллов, композитных материалов и изделий.Любая испытательная машина нуждается в разумном обслуживании во время использования, и электронная универсальная машина для испытаний на растяжение не является исключением.Ниже мы расскажем, как смазывать и обслуживать электронную универсальную машину для испытаний на растяжение.Давайте разбираться вместе.

1. На сальнике в основании основного корпуса машины предусмотрено отверстие для впрыска масла, через которое впрыскивается масло для смазки гайки.Винтовую резьбу подъемного винта седла нижней челюсти также следует часто смазывать в зависимости от ситуации использования, чтобы избежать износа и затруднить вращение.

2. После того, как основной корпус электронной универсальной машины для испытаний на растяжение установлен, используйте воронку для впрыскивания масла в масляную ванну через посадочное отверстие масляного зонда на основании.Примечание. Глубина впрыска масла составляет 30 мм, измеренная с помощью масляного зонда.

3. Шариковые подшипники на обоих концах основного вала в динамометре не нужно смазывать маслом в обычное время, чтобы со временем не образовывался осадок и не снижалась чувствительность точного механизма.Если необходимо разобрать внутреннюю часть для длительного срока службы, используйте пожарное масло для промывки и залейте очень небольшое количество высококачественного смазочного масла, но этого должно быть достаточно, чтобы предотвратить его ржавчину, а стандартный динамометр должен быть перекалиброваны после установки.

4. На масляном насосе электронного универсального тестера на растяжение имеется резьбовая пробка.После установки открутите его при первом использовании и залейте большое количество масла в масляный насос.В дальнейшем, если внутреннее моторное масло будет плохо использоваться в течение длительного времени, винт под масляным насосом можно будет выкрутить и залить заново.Если машина используется часто, ее следует менять примерно раз в месяц.

Выше приведен анализ того, как выполнять смазку и техническое обслуживание электронной универсальной машины для испытаний на растяжение.Я надеюсь, что приведенный выше анализ может быть полезен для всех.Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами.Каждый раз, когда вы звоните, это большая поддержка для нас.