Πώς να λιπάνετε και να συντηρείτε το ηλεκτρονικό μηχάνημα δοκιμής εφελκυσμού γενικής χρήσης
Η ηλεκτρονική καθολική μηχανή δοκιμής εφελκυσμού είναι μια νέα γενιά ηλεκτρονικής καθολικής μηχανής δοκιμών διπλού χώρου ελεγχόμενη από μικροϋπολογιστή, ειδικά σχεδιασμένη για πανεπιστήμια και ερευνητικά ιδρύματα.Το σύστημα υπολογιστή ελέγχει την περιστροφή του σερβοκινητήρα μέσω του ελεγκτή και του συστήματος ρύθμισης ταχύτητας.Μετά την επιβράδυνση από το σύστημα επιβράδυνσης, η κινούμενη δοκός οδηγείται πάνω και κάτω από το ζεύγος βιδών ακριβείας για να ολοκληρωθεί η εφελκυσμό, η συμπίεση, η ακαμψία του δακτυλίου, η κάμψη και η διάτμηση του δείγματος.Μια ποικιλία δοκιμών μηχανικής απόδοσης και μια μεγάλη ποικιλία εξαρτημάτων δοκιμής, έχουν μια πολύ ευρεία προοπτική εφαρμογής στη δοκιμή μηχανικής απόδοσης μετάλλων, μη μετάλλων, σύνθετων υλικών και προϊόντων.Οποιοδήποτε είδος μηχανής δοκιμών χρειάζεται την εύλογη συντήρησή μας κατά τη χρήση και η ηλεκτρονική καθολική μηχανή δοκιμής εφελκυσμού δεν αποτελεί εξαίρεση.Παρακάτω θα παρουσιάσουμε τον τρόπο λίπανσης και συντήρησης της ηλεκτρονικής μηχανής δοκιμής εφελκυσμού γενικής χρήσης.Ας το καταλάβουμε μαζί.
1. Υπάρχει μια οπή έγχυσης λαδιού στον αδένα στη βάση του κύριου σώματος της μηχανής, μέσω της οποίας εγχέεται λάδι για τη λίπανση του παξιμαδιού.Το σπείρωμα της βίδας της βίδας ανύψωσης του καθίσματος της κάτω γνάθου θα πρέπει επίσης να λιπαίνεται συχνά ανάλογα με την κατάσταση χρήσης για να αποφευχθεί η φθορά και να παρεμποδιστεί η περιστροφή.
2. Αφού εγκατασταθεί το κύριο σώμα της ηλεκτρονικής μηχανής δοκιμής εφελκυσμού γενικής χρήσης, χρησιμοποιήστε τη χοάνη για να εγχύσετε λάδι στη δεξαμενή λαδιού μέσω της οπής έδρας του καθετήρα λαδιού στη βάση.Σημείωση: Το βάθος του εγχυόμενου λαδιού είναι 30 mm, μετρημένο με αισθητήρα λαδιού.
3. Τα ρουλεμάν και στα δύο άκρα του κύριου άξονα στο δυναμόμετρο δεν χρειάζεται να λιπαίνονται με λάδι σε συνηθισμένους χρόνους, ώστε να μην δημιουργείται λάσπη με την πάροδο του χρόνου και να παρεμποδίζεται η ευαισθησία του ακριβούς μηχανισμού.Εάν είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε το εσωτερικό για μεγάλη διάρκεια ζωής, χρησιμοποιήστε λάδι φωτιάς για να ξεπλύνετε και βάλτε μια πολύ μικρή ποσότητα λιπαντικού υψηλής ποιότητας, αλλά θα πρέπει να είναι αρκετή για να μην σκουριάσει και το τυπικό δυναμόμετρο πρέπει να να βαθμονομηθεί εκ νέου μετά την εγκατάσταση.
4. Υπάρχει μια βιδωτή τάπα στην αντλία λαδιού του ηλεκτρονικού ελεγκτή εφελκυσμού γενικής χρήσης.Μετά την εγκατάσταση, ξεβιδώστε το με την πρώτη χρήση και εγχύστε μεγάλη ποσότητα λαδιού στην αντλία λαδιού.Στο μέλλον, εάν το εσωτερικό λάδι κινητήρα χρησιμοποιείται κακώς για μεγάλο χρονικό διάστημα, η βίδα κάτω από την αντλία λαδιού μπορεί να ξεβιδωθεί και να ξαναγεμιστεί.Εάν το μηχάνημα χρησιμοποιείται συχνά, θα πρέπει να αλλάζεται περίπου μία φορά το μήνα.
Τα παραπάνω είναι μια ανάλυση του τρόπου εκτέλεσης λίπανσης και συντήρησης στο ηλεκτρονικό μηχάνημα δοκιμής εφελκυσμού γενικής χρήσης.Ελπίζω ότι η παραπάνω ανάλυση μπορεί να είναι χρήσιμη σε όλους.Αν έχετε οποιεσδήποτε απορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.Κάθε φορά που τηλεφωνείτε είναι μια μεγάλη υποστήριξη για εμάς.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. liang
Τηλ.:: 8613711888650
Φαξ: 86--13827265866