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Testeur de la durée de vie des pneus de voiture La machine charge automatiquement L'équipement affiche par ordinateur Faire pivoter le tambour Diamètre Φ790mm±10mm

Name: Testeur de la durée de vie des pneus de voiture La machine charge automatiquement L'équipement affiche par ordinateur Faire pivoter le tambour Diamètre Φ790mm±10mm
Brand: Dongguan Lixian Instrument Scientific Co.,LTD
SKU: HZ-7038
Price: Négociable USD
Availability: InStock

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Testeur de la durée de vie des pneus de voiture La machine charge automatiquement L'équipement affiche par ordinateur Faire pivoter le tambour Diamètre Φ790mm±10mm

Image Grand : Testeur de la durée de vie des pneus de voiture La machine charge automatiquement L'équipement affiche par ordinateur Faire pivoter le tambour Diamètre Φ790mm±10mm

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	Chine
Nom de marque:	lixian
Certification:	CE
Numéro de modèle:	HZ-7038

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	1
Détails d'emballage:	En bois
Délai de livraison:	7 jours
Conditions de paiement:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Contact

Testeur de la durée de vie des pneus de voiture La machine charge automatiquement L'équipement affiche par ordinateur Faire pivoter le tambour Diamètre Φ790mm±10mm

description de

Modèle:	7038	Garantie:	1 année
Diamètre du tambour tourné:	Les mesures de sécurité doivent être appliquées en tenant compte de l'état de l'appareil et de l'éta	Vitesse d'essai:	80 km/h 40 km/h 120 km/h effectué sur demande
Accélérer les performances:	moins de 3 min	Un peu de travail:	Une seule, deux, quatre pièces à la demande.
Affichage:	affichage numérique par ordinateur	mode de charge:	chargement automatique
Mettre en évidence:	Testeur de durée de vie des pneus de voiture , Testeur de durée de vie des véhicules électriques

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Testeur de durée de vie des pneus de voiture Résumé des équipements:
Le testeur de durée de vie des pneus de voiture est une machine d'essai utilisée pour tester la durée de vie des roues d'une voiture.

Performance de la vitesse:Moins de 3 minutes

Station: simple, double, quatre stations par le client pour sélectionner la puissance

affichage: affichage numérique d'ordinateur

mode de chargement: sélectionner automatiquement la charge

Mode de surveillance: surveillance à distance à double objectif

Compte: le seul compte de la station,

Contrôle de la vitesse: télécommande de l'ordinateur + contrôle manuel près de la machine

sécurité: plusieurs mesures de sécurité

Testeur de durée de vie des pneus de voiture Paramètre tenhnique:

Spécification

Numéro de modèle	ZME-7038
Certificat	La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à la valeur de l'échantillon.
Diamètre du tambour tourné	La taille de l'échantillon doit correspondre à la taille de l'échantillon
Vitesse d'essai:	80 km/h/ 40 km/h/ 120 km/h effectué sur demande
Accélérer les performances:	moins de 3 min
Un peu de travail	Une, deux, quatre fois.
Protéger:	Mesure de protection sûre à plusieurs couches
Affichage de la force:	affichage numérique par ordinateur
Mode de charge:	chargement automatique
Mode de comptage	Tout le travail, le kilométrage, la vitesse.
Nom du produit	Testeur de durée de vie des pneus de voiture

Leprincipe de fonctionnementLe test de la durée de vie du pneu automobile est principalement basé sur la surveillance et l'analyse de divers paramètres pendant l'utilisation du pneu pour évaluer l'usure et la durée de vie du pneu.Plus précisément, ces paramètres comprennent la pression des pneus, la température, le degré d'usure, etc. Voici quelques principes et méthodes de travail clés:
1. Surveillance basée sur la profondeur de la bande de roulement:
La profondeur de la bande de roulement du pneu est un indicateur important pour évaluer l'usure du pneu.affectant les performances d'adhérence du pneu, en particulier le facteur de sécurité dans les jours de pluie.
Tesla peut surveiller la profondeur de la bande de roulement du pneu en temps réel grâce à des mises à niveau de logiciel OTA, lire la vitesse de rotation précise de la roue à travers le capteur de vitesse de la roue,et comparer avec la vitesse de rotation lorsque le pneu est dans le nouvel état, afin de déterminer le degré d'usure du pneu.
2- Surveillance basée sur le degré d'usure:
En installant des capteurs dans les rainures des pneus, les données sur le degré d'usure des pneus sont collectées et envoyées à l'ECU (unité de commande électronique) pour analyse.
Le capteur peut surveiller le degré d'usure du pneu.l'ECU affichera un message instantané sur l'écran de bord pour rappeler au conducteur de changer le pneu.
3. Surveillance basée sur le kilométrage:
Générer des informations de rappel de la durée de vie des pneus en obtenant des informations sur le temps de production des pneus et sur la planification du kilométrage.Définir le seuil d'alarme relatif à la durée de vie des pneus dans l'ECU du véhiculeLorsque le seuil d'alarme prédéfini est atteint, l'information de rappel pour changer les pneus s'affiche.