|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Người mẫu: | 7038 | Bảo hành: | 1 năm |
|---|---|---|---|
| Xoay đường kính trống: | Φ1700mm±7mm Φ790mm±10mm | Bài kiểm tra tốc độ: | 80km/giờ 40km/giờ 120km/giờ theo yêu cầu |
| Tăng tốc hiệu suất: | ít hơn 3 phút | chút lao động: | đơn, đôi, bốn bit lao động được thực hiện theo yêu cầu |
| Hiển thị: | màn hình kỹ thuật số bằng máy tính | chế độ tải: | tải tự động |
| Làm nổi bật: | Máy kiểm tra tuổi thọ của lốp xe,Máy xe điện đi du lịch Life Tester |
||
Mẫu lốp xe thử nghiệm tuổi thọ Tóm tắt thiết bị:
Xe lốp xe Traveling Life Tester là một máy thử nghiệm được sử dụng để kiểm tra tuổi thọ của bánh xe xe.
Mẫu lốp xe thử nghiệm tuổi thọ Các thông số tenhnical:
Số mẫu | ZME-7038 |
Giấy chứng nhận | ISO/CE/FCC/3C/ROHS, v.v. |
Chuỗi đường kính trống xoay | 1700mm±7mm / 790mm±10mm |
Tốc độ thử nghiệm: | 80km/h/ 40km/h / 120km/h được thực hiện theo yêu cầu |
Tăng tốc hiệu suất: | dưới 3 phút |
Công việc | đơn, đôi, bốn công việc |
Bảo vệ an toàn: | biện pháp bảo vệ an toàn đa lớp |
Hiển thị sức mạnh: | hiển thị kỹ thuật số bằng máy tính |
Chế độ tải: | tải tự động |
Chế độ đếm | Toàn bộ công việc, số dặm, tốc độ đơn lẻ |
Tên sản phẩm | Mẫu lốp xe thử nghiệm tuổi thọ |
Cácnguyên tắc hoạt độngcủa người kiểm tra tuổi thọ của lốp xe ô tô chủ yếu dựa trên việc theo dõi và phân tích các thông số khác nhau trong khi sử dụng lốp xe để đánh giá tình trạng hao mòn và tuổi thọ của lốp xe.Cụ thể, các thông số này bao gồm áp suất lốp xe, nhiệt độ, mức độ hao mòn, v.v. Sau đây là một số nguyên tắc và phương pháp làm việc chính:
1- Kiểm tra dựa trên độ sâu của đường chạy:
Độ sâu của làn lốp là một chỉ số quan trọng để đánh giá tình trạng hao mòn của lốp xe.ảnh hưởng đến hiệu suất bám của lốp xe, đặc biệt là yếu tố an toàn trong những ngày mưa.
Tesla có thể theo dõi độ sâu của lốp xe trong thời gian thực thông qua nâng cấp phần mềm OTA, đọc tốc độ quay chính xác của bánh xe thông qua cảm biến tốc độ bánh xe,và so sánh nó với tốc độ quay khi lốp xe ở trạng thái mới, để xác định mức độ hao mòn của lốp xe.
2. Kiểm tra dựa trên mức độ hao mòn:
Bằng cách cài đặt các cảm biến trong rãnh lốp, dữ liệu về mức độ hao mòn lốp được thu thập và gửi đến ECU (đơn vị điều khiển điện tử) để phân tích.
Cảm biến có thể theo dõi mức độ hao mòn của lốp xe.ECU sẽ hiển thị một thông báo nhanh trên màn hình trên máy để nhắc người lái xe thay lốp xe.
3- Kiểm tra dựa trên số dặm đi:
Tạo thông tin nhắc nhở tuổi thọ lốp bằng cách thu thập thông tin về thời gian sản xuất lốp và thông tin lập kế hoạch đường đi.Đặt ngưỡng báo động liên quan đến tuổi thọ của lốp xe trong ECU của xeKhi ngưỡng báo động được đặt trước được đạt đến, thông tin nhắc nhở để thay lốp xe được hiển thị.
Người liên hệ: liang
Tel: 8613711888650
Fax: 86--13827265866
