Üniversal test makinesinin ortak hataları nelerdir?
Evrensel test makinesi, ürünün kalitesini kontrol etmek için gerekli bir ekipmandır.Arıza nasıl giderilir ve kullanım sırasında makinenin iyi çalışması nasıl sağlanır, operatör sorunu bulmayı öğrenmeli ve ortadan kaldırabilmelidir.Aşağıda bazı kişisel görüşlerim var, sizinle paylaşmak istiyorum.
Üniversal test makinesinin yaygın arızaları:
(1) Kadran işaretçisinin hassasiyeti zayıftır ve yükü boşalttıktan sonra yarı yolda durur veya sıfır konumu sıklıkla değişir.Bu fenomenin birçok nedeni var.
1. Kasnak ve dişli rotu üzerindeki izinde aşırı toz ve pas.Şu anda, onu çıkarmanız ve temizlemeniz ve biraz saat yağı eklemeniz gerekiyor.
2. İbrenin dönen mili kirlidir ve temizlenmesi gerekir.
3. Dişli çubuk baskı parçası ile dişli çubuk arasında temas var, gevşetilmelidir.
4. Tamponun yağ dönüşü iyi değil ve ayarlanması veya temizlenmesi gerekiyor.
5. Kuvvet ölçüm pistonundaki kayış kopmuş veya çok gevşek (böylece piston sabit hızda çalışamıyor).
6. Silindir içindeki kuvvet ölçen pistonun sürtünme kuvveti artar veya sıkışır.Normal olana kadar öğütmek için krom oksit aşındırıcı macun kullanın.
7. Kaldırma işlemi sırasında sarkaçta engeller var veya sarkaç mili çok kirli veya paslanmış, bu da ibrenin sıfıra dönüşünün büyük ölçüde değişmesine neden oluyor.
(2) Pasif iğne herhangi bir pozisyonda iyi duramaz ve ana iğne ile örtüşmez.
Sorun giderme yöntemi, kadran camını çıkarmak, pasif iğne baskı yayı vidasını ayarlamak ve ibreyi ana iğne ile çakışacak şekilde ayarlamaktır.
(3) Bir çekme testi yapılırken, numune kırılması daima her iki taraftan da kırılır.Bu olgunun nedeni öncelikle test makinesinin ana parçasının dikey olarak kurulup kurulmadığına bakılmalıdır.Bu sebep ortadan kalkarsa, aşağıdaki üç husus ortadan kaldırılmalıdır.
1. Sıkıştırırken çeneler doğru yerleştirilmemiş ve numune gerektiği gibi çenelerle simetrik olarak sıkıştırılmalıdır.
2. Çenelerin kalitesi düşüktür ve dişler zarar görmüştür, bu sadece çenelerin yanlış hizalanmasını etkilemekle kalmaz, aynı zamanda test sırasında numunenin kaymasına neden olarak akma noktasının belirlenmesini zorlaştırır.Bu sırada çeneler değiştirilmelidir.
3. Kaldırma kılavuzu tekerleğinin yanlış ayarlanması, üst ve alt çenelerin eşmerkezli olmamasına neden olur.Bir test çubuğu işlenmeli ve üst ve alt çeneler sıkıldıktan sonra, ayar kalifiye olana kadar iki kuvvet sütununa dayalı bir komparatör ile ölçün.
Çekicin dönüşü anormal, hızlı ve yavaş.
Normalde, tamponu uygun konuma döndürmeniz yeterlidir.Ancak tamponun yağ deliği tıkalıysa veya tampon valfinin çelik bilyesi ile giriş arasında kir veya boşluk varsa çok büyükse tampon bozulur.Çözüm, tampon valfini temizlemek ve çelik bilya ile valf yatağı arasındaki boşluğu yaklaşık 0,5 mm'ye ayarlamaktır.Yağ iğnesi ile valf gövdesi arasındaki boşluğu azaltmak için yağ iğnesi topuzunu yerleştirin ve ABC tümsek işaretini yeniden listeleyin.Ayrıca, sıcaklık etkisi büyük olduğunda, yağ uygun şekilde değiştirilebilir.
(4) Yükleme sırasında, yağ sistemi ciddi şekilde sızıyor veya yağ borusu patlıyor.
Her şeyden önce, yağ devresi sisteminin bağlantılarının sıkı olup olmadığını kontrol edin.Contanın değiştirilmesi gerekiyorsa zamanında değiştirin.Hortum yırtılırsa, hortumu daha yüksek bir mukavemetle değiştirmeniz gerekir.Ek olarak, yakıt dağıtım valfi ve tahliye valfi pistonunun üst ölü veya ters olup olmadığını da gözlemlemelisiniz.
(5) Numune kırıldıktan sonra sarkaç hızla geri düşerek şoka neden olur.Ana neden, tamponun arızalanmasıdır.Düzenli ayarlamalara ek olarak, yağın çok ince veya çok kirli olup olmadığına da dikkat edilmelidir.
Kısacası, test sonuçlarınızda hata oluşmasını önlemek için test makinesinin kullanımı sırasında bulunan sorunlara her zaman dikkat edin ve bunları zamanında ortadan kaldırın.Bu, test makinesinin normal kullanımını sağlamak için test makinesini düzenli olarak kontrol etmek ve kalibre etmek içindir.Ayrıca, evrensel test makinesinin hizmet ömrünü uzatmak için ekipmanın günlük bakım ve bakımına da dikkat etmeliyiz.Umarım herkese yardımcı olabilir!
İlgili kişi: Mr. liang
Tel: 8613711888650
Faks: 86--13827265866